鳴笛聲聲，中歐班列搭載“歐洲制造”緩緩駛入站(zhàn)台。不遠(yuǎn)處，礦石、汽配件(jiàn)等商品完成裝車後，将由西部陸海新通道直達東南(nán)亞。進出有序、熱(rè)鬧非凡，重慶兩江新區果園港一派繁忙景象。從(cóng)昔日(rì)西南(nán)腹地的内河港，到如(rú)今聯通全球的樞紐站(zhàn)，果園港的貿易夥伴遍布全球，成爲共建“一帶一路(lù)”、維護和發展開放(fàng)型世界經濟的生(shēng)動縮影(yǐng)。
經濟全球化使世界經濟連爲一體(tǐ)，你(nǐ)中有我、我中有你(nǐ)。任何一個國(guó)家追求現代化，都(dōu)不可(kě)能僅僅依靠自(zì)己、在封閉條件(jiàn)下實現，加強互聯互通才能共同發展。植根于絲綢之路(lù)的曆史土(tǔ)壤，“一帶一路(lù)”傳承以和平合作(zuò)、開放(fàng)包容、互學互鑒、互利共赢爲核心的絲路(lù)精神，自(zì)倡議(yì)提出之日(rì)起就(jiù)具有開放(fàng)包容的屬性。正如(rú)習近平總書(shū)記強調的：“‘一帶一路(lù)’建設要以開放(fàng)爲導向，解決經濟增長和平衡問(wèn)題。”不論來(lái)自(zì)亞洲、歐洲，還(hái)是位于非洲、美洲，都(dōu)是“一帶一路(lù)”建設國(guó)際合作(zuò)的夥伴，所有感興趣的國(guó)家都(dōu)可(kě)以加入進來(lái)。十年(nián)來(lái)，“一帶一路(lù)”倡議(yì)之所以能取得(de)積極成果，關鍵在于順應了世界和平與發展的潮流，符合沿線國(guó)家發展合作(zuò)的現實需求。
開放(fàng)帶來(lái)進步，封閉導緻落後。在中南(nán)半島，中老鐵路(lù)讓老撾從(cóng)“陸鎖國(guó)”變成“陸聯國(guó)”，極大(dà)便利了沿線民(mín)衆出行，有力激活了沿線經濟；在哈薩克斯坦，中哈實施奇姆肯特煉廠(chǎng)改造，污染物排放(fàng)減少了90%，還(hái)培養了大(dà)批技術(shù)人員(yuán)；在肯尼亞，蒙内鐵路(lù)拉動當地經濟增長超過2個百分(fēn)點。十年(nián)來(lái)，共建“一帶一路(lù)”有力促進互聯互通，促使沿線國(guó)家和地區更好融入全球供應鏈、産業鏈、價值鏈，打開了更廣闊的發展空間。“一帶一路(lù)”倡議(yì)迄已形成3000多個合作(zuò)項目，拉動近萬億美元投資規模，打造了一個個“國(guó)家地标”“民(mín)生(shēng)工(gōng)程”“合作(zuò)豐碑”。從(cóng)夯基壘台、立柱架梁到落地生(shēng)根、持久發展，共建“一帶一路(lù)”開創了合作(zuò)共赢的新模式，已經成爲當今世界深受歡迎的國(guó)際公共産品和國(guó)際合作(zuò)平台，成爲造福世界的“發展帶”、惠及各國(guó)人民(mín)的“幸福路(lù)”。
開放(fàng)是人類文明進步的重要動力，是世界繁榮發展的必由之路(lù)。當前，世界百年(nián)未有之大(dà)變局加速演進，世界經濟複蘇動力不足。世界經濟發展面臨的難題，沒有哪一個國(guó)家能獨自(zì)解決。“相(xiàng)通則共進，相(xiàng)閉則各退”。隻有堅定不移發展開放(fàng)型世界經濟，在開放(fàng)中分(fēn)享機(jī)會和利益、實現互利共赢，才能引領世界經濟走出困境，實現包容性增長和共同繁榮。通過打造開放(fàng)型合作(zuò)平台，共建“一帶一路(lù)”推動構建公正、合理(lǐ)、透明的國(guó)際經貿投資規則體(tǐ)系，促進生(shēng)産要素有序流動、資源高效配置、市場深度融合，創造了有利于開放(fàng)發展的環境，維護和發展了開放(fàng)型世界經濟，推動經濟全球化不斷向前，實現了不同國(guó)家相(xiàng)互受益、共同繁榮、持久發展。
開放(fàng)是當代中國(guó)的鮮明标識。中國(guó)式現代化在擴大(dà)對外開放(fàng)、與其他(tā)國(guó)家進行良性互動的過程中不斷推進。共建“一帶一路(lù)”秉持共商共建共享的基本原則，倡導真正的多邊主義，讓大(dà)家的事(shì)大(dà)家商量着辦，推動各方各施所長，把各方的優勢和潛能充分(fēn)發揮出來(lái)。十年(nián)建設，成果有目共睹，照(zhào)見(jiàn)我們向世界分(fēn)享中國(guó)市場機(jī)遇、積極推動構建開放(fàng)型世界經濟的堅定決心和務實行動，有力印證了“一帶一路(lù)”建設不是中國(guó)一家的獨奏，而是沿線國(guó)家的合唱，是中國(guó)同世界共享機(jī)遇、共謀發展的陽光(guāng)大(dà)道。堅持對話(huà)協商、共建共享、合作(zuò)共赢、交流互鑒，謀求合作(zuò)的最大(dà)公約數，這條開放(fàng)之路(lù)将會越走越寬廣，延伸向更多更遠(yuǎn)的地方。
婆羅門(mén)教的塔、印度教圖案的柱、獅身(shēn)人面的台基、飛天樂伎的翅膀……在海上絲綢之路(lù)的重要起點福建省泉州市，開元寺裡(lǐ)的多元裝飾生(shēng)動訴說(shuō)着古代海上絲綢之路(lù)的繁盛景象。文明的繁盛、人類的進步，離(lí)不開求同存異、開放(fàng)包容，離(lí)不開文明交流、互學互鑒。當下，共建“一帶一路(lù)”已經站(zhàn)在新的起點上。堅持共商共建共享，堅持互聯互通合作(zuò)，以開放(fàng)纾發展之困、以開放(fàng)彙合作(zuò)之力、以開放(fàng)聚創新之勢、以開放(fàng)謀共享之福，高質量共建“一帶一路(lù)”一定能不斷取得(de)新進展新成效，爲世界經濟增長開辟新空間，爲增進各國(guó)民(mín)生(shēng)福祉作(zuò)出新貢獻。
