習近平主持召開中央财經委員(yuán)會第四次會議(yì)強調 推動新一輪大(dà)規模設備更新和消費品以舊換新 有效降低全社會物流成本

欄目:紅(hóng)色教育 發布時間:2024-02-26 來(lái)源: 學習強國(guó) 浏覽量: 51
新華社北京2月23日(rì)電 中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席、中央财經委員(yuán)會主任習近平2月23日(rì)下午主持召開中央财經委員(yuán)會第四次會議(yì),研究大(dà)規模設備更新和消費品以舊換新問(wèn)題,研究有效降低全社會物流成本問(wèn)題。習近平在會上發表重要講話(huà)強調,加快(kuài)産品更新換代是推動高質量發展的重要舉措,要鼓勵引導新一輪大(dà)規模設備更新和消費品以舊換新。物流是實體(tǐ)經濟的“筋絡”,聯接生(shēng)産和消費、内貿和外貿,必須有效降低全社會物流成本,增強産業核心競争力,提高經濟運行效率。

     

     新華社北京2月23日(rì)電 中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席、中央财經委員(yuán)會主任習近平2月23日(rì)下午主持召開中央财經委員(yuán)會第四次會議(yì),研究大(dà)規模設備更新和消費品以舊換新問(wèn)題,研究有效降低全社會物流成本問(wèn)題。習近平在會上發表重要講話(huà)強調,加快(kuài)産品更新換代是推動高質量發展的重要舉措,要鼓勵引導新一輪大(dà)規模設備更新和消費品以舊換新。物流是實體(tǐ)經濟的“筋絡”,聯接生(shēng)産和消費、内貿和外貿,必須有效降低全社會物流成本,增強産業核心競争力,提高經濟運行效率。

     中共中央政治局常委、國(guó)務院總理(lǐ)、中央财經委員(yuán)會副主任李強,中共中央政治局常委、中央書(shū)記處書(shū)記、中央财經委員(yuán)會委員(yuán)蔡奇,中共中央政治局常委、國(guó)務院副總理(lǐ)、中央财經委員(yuán)會委員(yuán)丁薛祥出席會議(yì)。

     會議(yì)聽取了國(guó)家發展改革委、商務部、工(gōng)業和信息化部關于大(dà)規模設備更新和消費品以舊換新的彙報,聽取了國(guó)家發展改革委、交通運輸部、商務部關于有效降低全社會物流成本的彙報。住房(fáng)和城(chéng)鄉建設部、國(guó)家市場監管總局、國(guó)家鐵路(lù)集團作(zuò)了書(shū)面彙報。

     會議(yì)強調,實行大(dà)規模設備更新和消費品以舊換新,将有力促進投資和消費,既利當前、更利長遠(yuǎn)。要打好政策組合拳,推動先進産能比重持續提升,高質量耐用消費品更多進入居民(mín)生(shēng)活,廢舊資源得(de)到循環利用,國(guó)民(mín)經濟循環質量和水平大(dà)幅提高。要堅持市場爲主、政府引導,堅持鼓勵先進、淘汰落後,堅持标準引領、有序提升。

     會議(yì)指出,要推動各類生(shēng)産設備、服務設備更新和技術(shù)改造,鼓勵汽車、家電等傳統消費品以舊換新,推動耐用消費品以舊換新。推動大(dà)規模回收循環利用,加強“換新+回收”物流體(tǐ)系和新模式發展。對消費品以舊換新,要堅持中央财政和地方政府聯動,統籌支持全鏈條各環節,更多惠及消費者。

     會議(yì)強調,降低全社會物流成本是提高經濟運行效率的重要舉措。物流降成本的出發點和落腳點是服務實體(tǐ)經濟和人民(mín)群衆,基本前提是保持制造業比重基本穩定,主要途徑是調結構、促改革,有效降低運輸成本、倉儲成本、管理(lǐ)成本。優化運輸結構,強化“公轉鐵”、“公轉水”,深化綜合交通運輸體(tǐ)系改革,形成統一高效、競争有序的物流市場。優化主幹線大(dà)通道,打通堵點卡點,完善現代商貿流通體(tǐ)系,鼓勵發展與平台經濟、低空經濟、無人駕駛等結合的物流新模式。統籌規劃物流樞紐,優化交通基礎設施建設和重大(dà)生(shēng)産力布局,大(dà)力發展臨空經濟、臨港經濟。

     中央财經委員(yuán)會委員(yuán)出席會議(yì),中央和國(guó)家機(jī)關有關部門(mén)負責同志列席會議(yì)。